281系 特急「スーパー北斗」 総集編
小さな鉄道の旅
281系 特急「スーパー北斗」 総集編

≪函館本線 旧北豊津駅≫ 函館本線を快走する281系特急「スーパー北斗」
特急「スーパー北斗」で1994年にデビューしたJR北海道の281系特急型気動車。
これまで一貫して札幌-函館間の特急「スーパー北斗」で活躍してきました。
しかし、その281系も登場からすでに25年。
引退へのカウントダウンが始まっています。
JR北海道ではすでに札幌-函館間の特急列車を261系特急型気動車に統一することを発表しており、また、2019年3月のダイヤ改正では281系を使用していた特急「スーパー北斗」の一部が261系に置き換えとなりました。
同改正以降、281系が使用される特急「スーパー北斗」は3往復。
時刻表上での見分け方は、時刻表の列車編成図で3号車(中間車)がグリーン車になっているのが281系を使用する列車。一方、261系を使用する列車は1号車(先頭車)がグリーン車になっています。
281系を見たい、乗りたい、撮りたい方はぜひともチェックしてみてください。
ということで、今回の動画は281系特急「スーパー北斗」!
【総集編】 281系特急「スーパー北斗」 走行集
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≪函館本線 旧北豊津駅≫ 函館本線を快走する281系特急「スーパー北斗」
特急「スーパー北斗」で1994年にデビューしたJR北海道の281系特急型気動車。
これまで一貫して札幌-函館間の特急「スーパー北斗」で活躍してきました。
しかし、その281系も登場からすでに25年。
引退へのカウントダウンが始まっています。
JR北海道ではすでに札幌-函館間の特急列車を261系特急型気動車に統一することを発表しており、また、2019年3月のダイヤ改正では281系を使用していた特急「スーパー北斗」の一部が261系に置き換えとなりました。
同改正以降、281系が使用される特急「スーパー北斗」は3往復。
時刻表上での見分け方は、時刻表の列車編成図で3号車(中間車)がグリーン車になっているのが281系を使用する列車。一方、261系を使用する列車は1号車(先頭車)がグリーン車になっています。
281系を見たい、乗りたい、撮りたい方はぜひともチェックしてみてください。
ということで、今回の動画は281系特急「スーパー北斗」!
【総集編】 281系特急「スーパー北斗」 走行集



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