あと1ヶ月!特急「北斗」 車内放送
北海道の旅列車たち
あと1ヵ月!特急「北斗」 車内放送

≪函館本線 函館駅≫ この方向幕も、あと1ヶ月で見納めか?
特急「北斗」が183系特急形気動車で運転されるのも、残すところあと1ヶ月。
これまで、函館から札幌へ戻る時、時間の許す限り183系の特急「北斗」を選んで乗っていたのですが、いよいよ1ヶ月後には261系の特急「スーパー北斗」に置き換えになってしまいます。
183系の中でも、この特急「北斗」系統に運用される車両には自動放送装置が搭載されているので、車内放送を聴いている限りでは183系でも261系や281系でもそれほど違いはないのですが、それでもやはりなぜか183系の車内放送が心地いいのですよね。
塗装、トレインマーク、方向幕、そして座席も内装も、すべて登場時とは変わってしまいましたが、それでも183系のスラントノーズ車が登場した時のインパクトというか憧れというか、言葉では何とも言い表すことができないワクワク感が体に染み付いているからなんでしょうね。
ということで、今日の動画は置換えまであとわずか!
特急「北斗13号」の車内放送 全停車駅バージョンです。
【車内放送】 特急「北斗13号」 全停車駅
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≪函館本線 函館駅≫ この方向幕も、あと1ヶ月で見納めか?
特急「北斗」が183系特急形気動車で運転されるのも、残すところあと1ヶ月。
これまで、函館から札幌へ戻る時、時間の許す限り183系の特急「北斗」を選んで乗っていたのですが、いよいよ1ヶ月後には261系の特急「スーパー北斗」に置き換えになってしまいます。
183系の中でも、この特急「北斗」系統に運用される車両には自動放送装置が搭載されているので、車内放送を聴いている限りでは183系でも261系や281系でもそれほど違いはないのですが、それでもやはりなぜか183系の車内放送が心地いいのですよね。
塗装、トレインマーク、方向幕、そして座席も内装も、すべて登場時とは変わってしまいましたが、それでも183系のスラントノーズ車が登場した時のインパクトというか憧れというか、言葉では何とも言い表すことができないワクワク感が体に染み付いているからなんでしょうね。
ということで、今日の動画は置換えまであとわずか!
特急「北斗13号」の車内放送 全停車駅バージョンです。
【車内放送】 特急「北斗13号」 全停車駅



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