711系最終運用

711系最終運用


711系引退の日まであと半月。
711系の最終運用です。



≪函館本線 岩見沢≫ 711系S-110編成とS-114編成の連結作業



　 285M 札幌23:22→岩見沢0:10 6両
　2123M 岩見沢6:24→滝川7:06 6両

　2123M 滝川7:16→旭川8:03 3両
　2158M 旭川8:08→岩見沢9:49 3両
　2195M 岩見沢15:27－旭川17:11 3両
　2254M 旭川17:38－岩見沢19:17 3両
　2251M 岩見沢19:30ー滝川20:13 3両
　2272M 滝川20:40ー岩見沢21:22 3両

　2131M 滝川 7:29→江部乙7:38 3両（土休日運休）
　2150M 江部乙7:55→岩見沢8:45 3両（江部乙－滝川 土休日運休）
　2175M 岩見沢12:30→滝川13:11 3両
　2228M 滝川15:37→岩見沢16:21 3両
　2227M 岩見沢17:00→旭川18:38 3両
　2284M 旭川20:48→岩見沢22:24 3両

　 144M 岩見沢7:49→札幌8:38 6両

※営業列車のみ
※札幌－手稲間の回送あり



これまでも、何度も撮影に通うので最終運用は忘れないと
思っていたけど、時が経つと忘れてしまうのですよね。

キハ22が運用離脱する時もそうだったのですが。
今となってはキハ22の最終運用を思い出すことができない。

長万部－函館間が最後の走行区間だったこと以外。
かなり通ったんですけどね。

でもあの時、徹底的に撮影地を開拓した経験が今の
「北斗星」や「トワイライトエクスプレス」の撮影に役立っている。
沿線の環境がかなり変わってしまったけど。

そんなわけで、数十年経っても忘れないように「711系最終運用」を
備忘録としてネット上に残しておきます。


　　711系 Forever



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