さようなら大阪環状線 103系。323系新型車導入へ。
小さな鉄道の旅
さようなら大阪環状線 103系。323系新型車導入へ。
今週はJR西日本から発表がありましたね。
「大阪環状線改造プロジェクト」が進行中の大阪環状線に
新型車両の323系が導入されることが発表されました。
現在、大阪環状線で活躍中の103系と201系は
大阪環状線からは撤退。
気になる103系と201系の動向ですが、その去就までは
発表されませんでした。
国鉄時代から長らく親しまれてきただけに、私にとっても
「大阪環状線=103系」なんですよね。
もちろん、鉄道車両には寿命があるのですが、
国鉄末期に大量導入された国鉄型の車両たちが、
今、各地で次々に引退の時を迎えているのも事実。
そして車両ばかりか、列車の寿命も短くなっている気がします。
今年はJR西日本から「トワイライトエクスプレス」廃止の発表、
そして正式な発表はまだですが、JR北海道とJR東日本の
寝台特急「北斗星」も来春の廃止が確実視されています。
さらに今年度限りでJR北海道の国鉄型電車711系も廃車となりますし、
北海道でも北海道新幹線の開業に合わせて、さらなる列車の整理が
進むものと思われます。
そんなわけで、しばらくは車両、列車ともに世代交代が続きそうですね。
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今週はJR西日本から発表がありましたね。
「大阪環状線改造プロジェクト」が進行中の大阪環状線に
新型車両の323系が導入されることが発表されました。
現在、大阪環状線で活躍中の103系と201系は
大阪環状線からは撤退。
気になる103系と201系の動向ですが、その去就までは
発表されませんでした。
国鉄時代から長らく親しまれてきただけに、私にとっても
「大阪環状線=103系」なんですよね。
もちろん、鉄道車両には寿命があるのですが、
国鉄末期に大量導入された国鉄型の車両たちが、
今、各地で次々に引退の時を迎えているのも事実。
そして車両ばかりか、列車の寿命も短くなっている気がします。
今年はJR西日本から「トワイライトエクスプレス」廃止の発表、
そして正式な発表はまだですが、JR北海道とJR東日本の
寝台特急「北斗星」も来春の廃止が確実視されています。
さらに今年度限りでJR北海道の国鉄型電車711系も廃車となりますし、
北海道でも北海道新幹線の開業に合わせて、さらなる列車の整理が
進むものと思われます。
そんなわけで、しばらくは車両、列車ともに世代交代が続きそうですね。



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