2代目 「富良野・美瑛ノロッコ号」 DE15 1534 / 510系客車 【動画あり】
機関車
デビュー当初は、「オクハテ510 2」と「オハテフ510 51」の2両編成で
活躍した2代目「富良野・美瑛ノロッコ号」。
今では、1両(ナハ29003)増えて3両編成に。そして多客期には
写真のようにバーベキューカーのナハ29000も増結しての4両編成。

≪富良野線 上富良野-美馬牛≫
新緑の富良野線を駆け抜ける DE15 1534 「富良野・美瑛ノロッコ号」
ところで、みなさんは、初代「富良野・美瑛ノロッコ号」をご存知でしょうか?
初代「富良野・美瑛ノロッコ号」編成は、国鉄時代末期に大沼公園周辺を
走っていた「遊遊トレイン」が原型で、その後、同編成は釧網本線の
「釧路湿原ノロッコ号」&「流氷ノロッコ号」として活躍。
さらに、「釧路湿原ノロッコ号」&「流氷ノロッコ号」引退後は富良野線に流れ、
初代「富良野・美瑛ノロッコ号」として活躍しました。
今では牽引機も2両体制(DE15 1533、DE15 1534)となり、富良野線のほか
根室本線、宗谷本線、石北本線、留萌本線でも活躍しています。
※ 富良野・美瑛ノロッコ号 510系 (列車ガイド・JR北海道)
※ 2014年の「富良野・美瑛ノロッコ号」の動画は↓YouTubeでどうぞ
DE15 1534先頭!新緑の富良野線を走る「富良野・美瑛ノロッコ号」
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活躍した2代目「富良野・美瑛ノロッコ号」。
今では、1両(ナハ29003)増えて3両編成に。そして多客期には
写真のようにバーベキューカーのナハ29000も増結しての4両編成。

≪富良野線 上富良野-美馬牛≫
新緑の富良野線を駆け抜ける DE15 1534 「富良野・美瑛ノロッコ号」
ところで、みなさんは、初代「富良野・美瑛ノロッコ号」をご存知でしょうか?
初代「富良野・美瑛ノロッコ号」編成は、国鉄時代末期に大沼公園周辺を
走っていた「遊遊トレイン」が原型で、その後、同編成は釧網本線の
「釧路湿原ノロッコ号」&「流氷ノロッコ号」として活躍。
さらに、「釧路湿原ノロッコ号」&「流氷ノロッコ号」引退後は富良野線に流れ、
初代「富良野・美瑛ノロッコ号」として活躍しました。
今では牽引機も2両体制(DE15 1533、DE15 1534)となり、富良野線のほか
根室本線、宗谷本線、石北本線、留萌本線でも活躍しています。
※ 富良野・美瑛ノロッコ号 510系 (列車ガイド・JR北海道)
※ 2014年の「富良野・美瑛ノロッコ号」の動画は↓YouTubeでどうぞ
DE15 1534先頭!新緑の富良野線を走る「富良野・美瑛ノロッコ号」



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