261系だけど「スーパー」でない！？

261系だけど「スーパー」ではない特急「北斗」



≪函館本線 札幌≫ 札幌駅で発車を待つ261系特急「北斗88号」


まずは、トレインマークに注目！

何か物足りない。そう、赤い文字の「SUPER」がない！


2016年の夏臨で、７月にたった１日のみ設定された札幌発函館行の臨時特急「北斗８８号」。春臨では183系5200番台の「ノースレインボーエクスプレス」によって運転されていましたが、夏臨ではグリーン車付の261系1000番台で運転。使用車両は261系でしたが列車名は「スーパー北斗」ではなく「北斗」としての運転だったため、トレインマークも「SUPER」がない「北斗」仕様のマークでした。

それでは、「ノースレインボーエクスプレス」というと、この夏臨では札幌－富良野間の臨時特急「フラノラベンダーエクスプレス」に
使用されています。こちらも２往復のうち、１往復は「ノースレインボーエクスプレス」、もう１往復は「旭山動物園号」使用と見ているだけでも楽しい列車となっています。

さて、この臨時特急「北斗８８号」ですが、夏臨での設定は７月が261系で１日のみ、８月は283系で３日間、そして９月は261系で１日のみと、設定自体、ごくわずかとなっています。使用車両の見分け方ですが、時刻表でグリーン連結となっているのが261系、グリーン車なしとなっているのが283系です。261系は先頭車がグリーンとなっているため、グリーン車を外すわけにはいかないのですね。

ということで、今回の動画は設定本数が少ない261系の特急「北斗」。トレインマークにも注目です！


　　　　　「スーパー北斗」ではない！？ 261系の特急「北斗」 札幌駅発車



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旭山動物園号が特急「フラノラベンダーエクスプレス」として運転開始！

旭山動物園号が特急「フラノラベンダーエクスプレス」として運転開始！



≪函館本線 札幌≫ 7041D臨時特急「フラノラベンダーエクスプレス１号」


2016年夏の臨時列車として札幌－富良野間で運転されている臨時特急「フラノラベンダーエクスプレス」。

7月2日から2往復となった特急「フラノラベンダーエクスプレス」のうち、１号と４号には183系0番台の「旭山動物園号」が使用されています。

8月からは「クリスタルエクスプレス」が復帰予定なので、この「旭山動物園号」による特急「フラノラベンダーエクスプレス」は、この7月だけの期間限定の予定。

札幌－旭川間の臨時特急「旭山動物園号」の設定が今年はほとんど無いこと、そして183系0番台は近いうちに淘汰されることを考えると、「旭山動物園号」自体、すでに貴重な存在となりつつあります。

期間限定とはいえ、ヘッドマークも容易されており、183系に新たな歴史を刻んだ「フラノラベンダーエクスプレス」。ぜひ今後も運転して欲しい列車ですね。

ということで、本日の動画は↓こちら


　　　　旭山動物園号で運行！特急「フラノラベンダーエクスプレス1号」 札幌駅発車




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