あと２か月！EH500

あと２か月！EH500


北海道新幹線の開業により、激変する「津軽海峡線」。

貨物列車の牽引機は、これまでのEH500から新幹線のシステムに
対応したEH800へ置き代わることとなります。



≪津軽海峡線 釜谷－渡島当別≫ 津軽海峡線をゆく新型EH800-6号機



まもなく見納めとなる津軽海峡線のEH500。
そのEH500を、新型のEH800、そして、これまで活躍してきた
ED79 50番台とともに

　　　『激変する「津軽海峡線」走行集　～貨物列車編～』

として、YouTube動画にまとめてみました。


　▼ 旅客列車編はこちら▼

　　　『激変する「津軽海峡線」 走行集 ～はまなす・北斗星ほか～』



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DE15ラッセル車 / 宗谷本線

DE15ラッセル車 / 宗谷本線


寝台特急「カシオペア」や急行「はまなす」の廃止。そして、北海道新幹線の開業、
駅の廃止など、何かと話題の多い今冬の北海道。

そんな中、今日も鉄路を守り続けるラッセル車が走り続けます。

けれども、この宗谷本線のDE15ラッセル車もいつまで走り続けられるのか。
終焉の日は、そう遠くないような気がします。



≪宗谷本線 北星－日進≫ 宗谷本線をラッセル作業中のDE15 2521号機


かつては、北海道各地の路線で見られたDE15の排雪作業。
今や常時見られるのは、この宗谷本線、そして石北本線と函館本線
のみとなってしまいました。

私の中でDE15といえば、国鉄からJRになった直後に廃止された天北線、
DD14とともに活躍した深名線、そして今話題の留萌本線などが印象に残っています。

さらには、米坂線、信越本線とDE15を追った日々を懐かしく思います。

ということで、今日紹介する動画は

　　　「豪快！DE15ラッセル車が東恵橋通過」

です。


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