【本日最終日！】 札幌－函館間で活躍した183系臨時特急『北斗』

【本日最終日！】 札幌－函館間で活躍した183系臨時特急『北斗』


2013年7月から約１年間、定期特急『北斗』の代走として活躍した183系臨時特急『北斗』。



≪函館本線 駒ヶ岳≫ 通過する臨時特急「北斗85号」を退避する臨時特急「北斗84号」


今日（7/31）にその活躍を終え、8月1日からは183系2550番台、
183系3550番台による定期特急『北斗』が復活します。

この１年間、様々な形で臨時特急「北斗」が運転され、趣味的に見ると
面白かったと言えるところですが、何より正常運転が一番ですね。

とりあえず、8月30日にダイヤ改正が予定されているということで、
まずは暫定ダイヤでの復活です。

あわせて、札幌－稚内間の「サロベツ」も復活です。


※駒ヶ岳で交換する臨時特急「北斗」の動画（YouTube）は↓こちら。
【北斗84号×北斗85号】 臨時北斗同士が交換！ 函館本線駒ヶ岳駅ですれ違う183系臨時特急「北斗84号」と283系臨時特急「北斗85号」


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今日のSL函館大沼号は…

「今日のSL函館大沼号は…」


雨が降ったり、晴れたりと天気がめまぐるしく変わって大変でしたね。
今日は、そんな気まぐれな天候の中、「SL函館大沼号」を撮影してきました。



≪函館本線 大沼公園≫ 大沼公園駅で発車準備をするC11 207号機


先日、今シーズン限りで廃止の方針が発表された「SL函館大沼号」。
その運行も残りあと数日となってしまいました。

この他に、「SLはこだてクリスマスファンタジー」も廃止とのことで、
函館地区からSL列車がなくなってしまうのはちょっと寂しいですね。

さらに、今後はSL１機体制とのことで、このC11 207号機の動向も気になるところ。

どちらにしても、今後、JR北海道のSL列車は縮小方針なので、
運転される列車、ひとつ一つを大切な記録して残していきたいと思っています。

次の蒸気機関車列車は、９月中旬から運転される「SLニセコ号」ですね。


※本日の「SL函館大沼号」の動画（YouTube）は↓こちら。
【迫力の汽笛２発】 さようならSL函館大沼号！今シーズン限りで廃止される「SL函館大沼号」 大沼公園駅発車シーン



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今日の711系旧塗色車６連。銭函－朝里を国鉄型電車で楽しむ旅！

今日の711系旧塗色車６連。銭函－朝里を国鉄型電車で楽しむ旅！


この週末、函館本線沿線の撮影地は多くの人で大賑わい。

それもそのはず、JR北海道から正式に711系運用終了発表直後の
週末ということと、711系旧塗色車が6連になる運用が重なったため。



≪函館本線 桑園≫ 711系旧塗色車6連（S110編成+S114編成）


写真は今日(7/13)の小樽発札幌行１２９M。見慣れた711系も、もう間もなく見納め。
私にとっても、色々と思い出がある電車なんですよね。

それに711系といえば、やはりこの塗色なんですよね。急行「かむい」とか。

でも711系といえば、地味な電車であまり注目されることがなかった車両。
それがこんなにも注目されるとは…

ということで、今日はこの711系旧塗色車6連で小さな旅をしてきました。


その動画(YouTube)は↓こちら。
【711系旧塗装6連】 ラストチャンス！ 車窓展望(銭函→朝里)711系旧塗装6連で行く張碓海岸の旅



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SLニセコ号とSL函館大沼号は今年度限りで廃止へ

「SLニセコ号とSL函館大沼号は今年度限りで廃止へ」


JR北海道は一連の事故を受けて、安全対策に集中するためと新型ATSの設置に
２億円以上の費用がかかることから、C11によるSL列車の運行を一部を除いて
廃止することを発表しました。



≪苗穂運転所≫ 2013年「SLニセコ号」最終日の運用を終え、帰区するC11 171号機



今回、対象となった列車は「SLニセコ号」、「SL函館大沼号」、「SL冬の湿原号」、
そして「SLはこだてクリスマスファンタジー」の４列車。

このうち、「SLニセコ号」、「SL函館大沼号」、「SLはこだてクリスマスファンタジー」の
３列車が今年度限りで廃止、「SL冬の湿原号」のみ存続というもの。

他の列車は都度、検討、ということのようです。
とはいっても、毎年運転されているのは「SLふらの・びえい号」ぐらいでしょうか。

安全対策はもちろん大事ですが、ここまで削減されるとね…
という感じではありますが。

早期の復活を願うばかりですね。



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711系の運用がほぼ消滅 ～８月３０日ダイヤ改正～

７１１系の運用がほぼ消滅　～８月３０日ダイヤ改正～


またもや、ショッキングな情報が飛び込んできました。

すでに２０１４年度末で全廃の方針が伝えられていた７１１系ですが、
２０１４年８月３０日に行われるダイヤ改正でその運用は半減、
残りの運用も順次置き換えられる、とのことです。


JR北海道プレスリリース：「平成２６年８月ダイヤ改正について」（以下抜粋）
「小樽～旭川間で運転している７１１系電車３０本のうち１６本を７２１系電車に置き換えます。
　なお、残り１４本についても今年度中に順次置き換える計画です。」



≪函館本線 苗穂－白石≫ 夕暮れの函館本線を走る７１１系S１１０編成ほか


現在でも７１１系の運用は朝晩に集中しており、撮影や乗車する機会は限られている。
そこに運用半減ともなると、そのチャンスはさらに少なくなってしまう。

すでに、７１１系を置き換えるほどの車輌数は、先日の７３３系増備で確保されており、
残り１４本もいつ置き換えられてもおかしくない状況なのである。

そう考えると、７１１系に確実に出会えるのは、残念ながらあと１ヶ月しかない！



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