上信電鉄でゆく世界遺産「富岡製糸場」

世界遺産「富岡製糸場と絹産業遺跡群」



≪上信電鉄 高崎≫


世界遺産「富岡製糸場と絹産業遺跡群」へは上信電鉄が便利！

高崎駅から上信電鉄で約４０分、上州富岡へ。

そこから徒歩約１０分で富岡製糸場へ到着です！



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２代目 「富良野・美瑛ノロッコ号」 DE15 1534 / 510系客車 【動画あり】

デビュー当初は、「オクハテ510 2」と「オハテフ510 51」の２両編成で
活躍した２代目「富良野・美瑛ノロッコ号」。

今では、１両（ナハ29003）増えて３両編成に。そして多客期には
写真のようにバーベキューカーのナハ29000も増結しての４両編成。



≪富良野線 上富良野－美馬牛≫
　　　　　　　　　新緑の富良野線を駆け抜ける DE15 1534 「富良野・美瑛ノロッコ号」


ところで、みなさんは、初代「富良野・美瑛ノロッコ号」をご存知でしょうか？

初代「富良野・美瑛ノロッコ号」編成は、国鉄時代末期に大沼公園周辺を
走っていた「遊遊トレイン」が原型で、その後、同編成は釧網本線の
「釧路湿原ノロッコ号」＆「流氷ノロッコ号」として活躍。

さらに、「釧路湿原ノロッコ号」＆「流氷ノロッコ号」引退後は富良野線に流れ、
初代「富良野・美瑛ノロッコ号」として活躍しました。

今では牽引機も２両体制（DE15 1533、DE15 1534）となり、富良野線のほか
根室本線、宗谷本線、石北本線、留萌本線でも活躍しています。


　※ 富良野・美瑛ノロッコ号 ５１０系 （列車ガイド・JR北海道）

　※ 2014年の「富良野・美瑛ノロッコ号」の動画は↓YouTubeでどうぞ
　 DE15 1534先頭！新緑の富良野線を走る「富良野・美瑛ノロッコ号」



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運転初日の『SLふらの・びえい号』！ SLとDLの二重奏

今月から運転が始まった『富良野・美瑛ノロッコ号』。

初日の６月７日（土）と翌日の８日（日）は、毎年恒例となった
SL牽引の『SLふらの・びえい号』としての運転でした。



≪富良野線 美馬牛≫ SLふらの・びえい号＋富良野・美瑛ノロッコ号


運転初日は晴れてはいたものの、あいにくの強風で、煙は煽られるわ、
カメラは煽られるわで、撮影者泣かせの一日でした。

あの強風ではどんなに頑張っても煙は流れるので、ベテランの方などは
煙の出ない撮影地に向かった方も多かったようですね。

煙は期待できなかったけど、私は久しぶりにC11 207の元気な姿を見られたこと、
そしてC11 207の汽笛とDE15 1534のホイッスルの二重奏を聴くことができ、
富良野線を満喫した一日でした。


※ 「SLふらの・びえい号」の動画は↓YouTubeでどうぞ
　【SLふらの・びえい号】 2014年初日 美馬牛駅発車シーン！
　　　　　C11 207 「SLふらの・びえい号」+DE15 1534「富良野・美瑛ノロッコ号」


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