今日は、急行 『エルム』！

千歳線 北広島－上野幌 / Canon T90 + Canon New FD85mmF1.8


今日（７月４日）は、千歳線・室蘭本線経由の札幌発函館行

急行 『北海道一周エルム号』が運転されました。

今日も都合により撮影には行けなかったので、懐かしい 寝台特急 『エルム』 について。


寝台特急 『エルム』 は、寝台特急 『北斗星』 の救済列車として運転を開始しました。

当時の 『北斗星』 は３往復。それでも救済列車を運転するほど需要がありました。

しかし、臨時列車であったため『北斗星』よりも所要時間がかかることと、

札幌着がお昼過ぎというダイヤのため、あまり人気がなかったのも事実でした。


客車は、２４系２５形のモノクラスだったため、面白みはありませんでしたが、

機関車側は、ＤＤ５１重連や単機牽引、大型ヘッドマークや通常型のマークなど、

細かいところで変化に富んでいる列車でありました。


写真は１９８９年の「ＤＤ５１重連＋大型ヘッドマーク」の寝台特急 『エルム』。

この当時はまだ、西の里信号所も復活しておらず、貨物列車もすべてＤＤ５１。

千歳線沿線でカメラを構えると、次々にＤＤ５１がやってきました。

千歳線がＤＤ５１街道だった頃の物語。



　にほんブログ村 北海道鉄道ブログ ランキングへ

　鉄道コム ブログ ランキングへ

今日は、急行 『大雪』！

函館本線 札幌 / Canon T90 + Canon New FD200mmF4

今日（７月３日）は、釧網本線・石北本線経由の釧路発札幌行

急行 『北海道一周大雪号』が運転されました。

今日も都合により撮影には行けなかったので、懐かしい 急行 『大雪』 について。


急行『大雪』 は、北海道の夜行列車の中でも、早くに愛称が消滅した列車なので、

あまり馴染みのない方も多いかと思います。

ＪＲ化後も、数年の間に

　　ＥＤ７６ ５００（ヘッドマーク無）＋１４系座席車・寝台車
　　ＥＤ７６ ５００（ヘッドマーク有）＋１４系座席車・寝台車
　　ＤＤ５１　＋　１４系座席車・寝台車（時期によりＤＥ１５牽引）

と、そのスタイルは変わり、１９９２年３月改正で特急『オホーツク』に

統合となって消滅しました。

それぞれの活動期間が短かったので、特に、ＥＤ７６ ５００のヘッドマーク付の

走行写真については、撮影場所が札幌周辺、撮影時期も夏至の近くに限られたので、

なかなか走行写真をお目に掛かることは少ないといえます。


明日は、室蘭本線、函館本線経由の 急行『エルム』 です！


　にほんブログ村 北海道鉄道ブログ ランキングへ

　鉄道コム ブログ ランキングへ
　　

今日は、急行 『狩勝』。

根室本線 広内(信)－西新得(信) / Canon T90 + New FD200mmF4


今日（７月２日）は、函館本線・根室本線経由の札幌発釧路行

急行 『北海道一周狩勝号』が運転されました。

都合により撮影には行けなかったので、懐かしい 急行 『狩勝』 について。

写真は１９９０年３月、廃止まであと半年の急行『狩勝』。


晩年の 急行『狩勝』 は、キハ５６の２連。

「本線」を走りながらも、ローカル急行の編成でした。

もちろん、今回の 急行 『北海道一周狩勝号』 のような

ＤＤ５１＋１４系という編成で走ったことはありませんでした。

しかしながら、この短編成が幸いしてか、しばしば札幌⇔釧路間の

回送気動車の送り込みに使用されていました。


急行『狩勝』の撮影行くと回送車が連結されて長大編成になっていたり、

お座敷列車のキロ５９系『くつろぎ』が増結されていたり。

時にはキハ５９系『アルファ コンチネンタルエクスプレス』なんてのもありました。

さまざまな編成に出会える楽しい列車でした。


ところで、この『狩勝』という列車が今も走っているのをご存知ですか？

快速ではありますが、根室本線にしっかりと残っています。

ただ、今の快速『狩勝』はこの急行『狩勝』とは別系統のもの。

急行『狩勝』は１９９０年９月に廃止になりました。

その際、特急『とかち』が誕生し、快速『十勝』がその名称を特急に譲ったため、

代わりに『狩勝』の名称を使用したもの。

つまり、今の快速『狩勝』の前身は急行『狩勝』ではなく、快速『十勝』ということになります。


明日は、釧網本線、石北本線経由の 急行『大雪』 です！


　にほんブログ村 北海道鉄道ブログ ランキングへ

　鉄道コム ブログ ランキングへ

今日の 急行『北海道一周ニセコ号』

函館本線 二股－蕨岱 / Canon EOS50D + Canon EF70-200mmF4L IS USM


今日（７月１日）、函館本線経由の函館発札幌行

急行 『北海道一周ニセコ号』が運転されました。

沿線の天気は、北海道特有の夏空、どよ～んとした曇天。

先週は毎日晴れてたんですけどね…

でも沿線は、山線久しぶりのイベント列車ということもあって大盛り上がり。


そして列車のほうは、現役時代の 急行『ニセコ』 の再現…

とまでは、さすがに車両の関係から叶いませんでしたが、山線にＤＤ５１重連の

急行『ニセコ』 を追いかけた日々を想い出した人も多いのではないのでしょうか？


現役当時はヘッドマークではなかったので、願わくば、あの当時の懐かしい

急行『ニセコ』 のテールマークを再現して欲しかった方も多かったのでは？


そして明日は、函館本線、根室本線経由の 急行『狩勝』 です！






　にほんブログ村 北海道鉄道ブログ ランキングへ

　鉄道コム ブログ ランキングへ