今シーズン初ラッセル！

函館本線 然別－銀山 / Canon EOS5D MarkⅡ + Canon EF50mmF1.4 USM


今シーズン初のラッセル撮影は函館本線。

ここ数年、雑誌の影響からか宗谷本線のＤＥ１５も

撮影者が増えましたね。

１０年くらい前ならラッセルなんて撮る人は、ほとんどいなかったのに。

それだけ撮る列車が少なくなったということでもあります。


どちらかというとラッセルなんて下手物扱いで、ＤＬを専門に

追っかけている人が撮るような被写体でした。


１０年前なら、まだ留萌本線にも昼間にラッセル（ＤＥ１５）が

走っていたので、良く撮影に行きました。

宗谷本線より近く、線路沿いに道路があること。そして、

冬の留萌本線は意外にも撮影ポイントが多くあることなど。

さまざまな理由がありましたが、何といっても

幌糠～峠下～恵比島はいつも積雪が多く、

宗谷本線よりも圧倒的に迫力があったのが一番の理由でした。


最近ではラッセルといえば、函館本線を撮ることが多いですね。

写真は、然別を発車して山間部へ向かう函館本線のＤＥ１５。



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国鉄型国鉄色 EF65 1078 (赤プレート機)

武蔵野線 府中本町　/　Canon EOS50D + Canon EF70-200mmF4L USM


国鉄型で国鉄色の電機。

かつては各地で活躍した国鉄型電機も少数派になりつつありますね。

写真は、武蔵野線府中本町を通過するＥＦ６５　１０７８号機。

厳密には国鉄色ではないのかも…

ナンバープレートあたりが。



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２０１２年 SL冬の湿原号 川湯温泉延長運転

釧網本線 川湯温泉－美留和 / Canon EOS5D MarkⅡ + Canon EF24-105mmF4L IS USM


今年も始まりましたね。SL冬の湿原号。

ここ数年、川湯温泉への延長運転は、運転初日とその次の日の２日間。

ところが、今年は３月にも川湯温泉への延長運転を行うことが、

先週、JR北海道から発表されました。


３月の延長運転は、３月１９日（月）と３月２０日（火祝）の２日間。

この２日間と３月１７日（土）、１８日（日）の通常運転では、

ヘッドマークがいつもの「SL冬の湿原号」ではなく、

「釧網本線開通８０周年」で運転されます。


撮影する側からみると、３月の延長運転は条件的にちょっとキツイですね。

春分の日の頃は、すでに春の日差し。

雪景色に強い日差し。しかも川湯温泉行は完全な逆光。

写真的にはつらいです。

個人的には、光線状態の良い１月に以前のように２週連続で

延長運転を行ってもらいたいですね。


写真は第６１線踏切（だったかな？）を力行しながら通過する

Ｃ１１　１７１号機＋ＤＥ１５　２５１０号機の重連が牽引する

ＳＬ冬の湿原号。

正面にきれいに光があたる、数少ない貴重な撮影地。

１０分くらい深い雪を漕いで行かないと、

たどり着けない撮影地でもありますが…


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