フジドリームエアラインズと新千歳空港駅

千歳線 新千歳空港 / Canon EOS5D MarkⅡ+Canon EF24-105mmF4L IS USM


毎年５月に静岡へ行っているので、ちょっと気になっています。

「フジドリームエアラインズ（ＦＤＡ）」は静岡空港を基点とする
新規参入の航空会社です。

これまで静岡⇔北海道は、羽田空港か中部国際空港経由だったので、
格段に便利になりますよね。

気になるお値段は、一番安い運賃「Ｆ１ドリーム」で
２１，０００円と運賃そのものはちょっと高め。

でも直行できることを考えると、料金も時間もどっちもお得。

就航当初は１日１往復ですが、これから増えると
ますます便利になりますね。

そしてその新千歳空港も、２６日に国際線旅客ターミナルが開業。
海外へ行くにもますます便利になりました！

北海道へ来る際は、ぜひ「フジドリームエアラインズ」を
利用してみて下さい。

私も５月に静岡へ行く際には、「フジドリームエアラインズ」で
空の旅を楽しんでみたいと思います！



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「増毛ノロッコ号」で楽しむ、日本海の街並み！

留萌本線 箸別－増毛 / Canon EOS-1D MarkⅡ+Canon EF70-200mmF4L USM


今年もゴールデンウィークを中心に７日間運行される「増毛ノロッコ号」。

ＪＲ北海道のローカル線の中でも注目されることの少ない留萌本線ですが、
毎年、ゴールデンウィークにノロッコ号が運行されています。

このノロッコ号の最大のウリは、雄大な日本海の景色…

といきたいところですが、それよりも終着の増毛町が
ちょっとしたブームになっています。


増毛は北海道でも数少ない、古い街並みが残る街。

その街並みのほかにも、酒蔵の「國稀酒造」があったりと、
街歩きにはもってこいの街。

「ＳＬすずらん号」休止のあと、話題の少ない留萌本線ですが、
今年のＧＷは、「増毛ノロッコ号」で増毛の街並みを楽しんでみませんか？



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３月発売の鉄道雑誌

【鉄道ファン・鉄道ジャーナル・レイルマガジン・鉄道ダイヤ情報・鉄道ピクトリアル】


毎月恒例、今月発売の各鉄道雑誌の紹介です。

■ 鉄道ファン（２０１０年５月号）
特集：短絡線ミステリー 10 ～都心を貫く直通運転をさぐる～

■ 鉄道ジャーナル（２０１０年５月号）
特集：夜行列車 －3月ダイヤ改正とこれから

■ Rail Magazine（２０１０年５月号）
特集：2010年　変貌する首都圏通勤電車

■ 鉄道ダイヤ情報（２０１０年４月号）
特集：『魅力発見！ 群馬と周辺の鉄道』
　　　『VIVA! DRAFT 2010特大号』

■ 鉄道ピクトリアル（２０１０年５月号）
特集：東北本線


鉄道ダイヤ情報は２大特集です。

そのうち『VIVA! DRAFT 2010特大号』は毎年恒例の
全国のＳＬ列車の運行スケジュール等の情報です。

ＳＬ列車に乗ったり、写真を撮ったりするには、
とても役に立つものですね。


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旭山動物園号

函館本線 幌向－上幌向 / Canon EOS-1D MarkⅡ+EF200mmF2.8LⅡ USM

「旭山動物園号」がリニューアル。

３月２０日の運転から室内がリニューアルされ、
運行されています。

親子連れ、それも札幌圏に住んでいないと
乗る機会があまりない列車ですが、
利用は絶好調のようですね。

春が少しずつ近づいている北海道。

かわいい車両で旭山動物園への旅なんて
どうでしょうか？


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絶景の車窓は最南端の流氷！

釧網本線北浜 / Canon EOS5D MarkⅡ + Canon EF24-105mmF4L USM

世界自然遺産の海に流氷がやってくる。

そんな絶景を楽しめるのが、釧網本線の網走－知床斜里間です。

流れゆく車窓に流氷を見ることができるのは、日本でもここだけ。

そしてその流氷は、北半球最南端の流氷なのです。


しかしその流氷、年々、減り続けてといわれています。

私が訪れた時も２月の中旬なのに、薄い氷が張っているだけ。

さまざまな恵みをもたらしてくれる知床の流氷。

後世まで末永く見られるように守っていきたい景色ですね。


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７３５系 札幌に現る！

千歳線 植苗－美々 / Canon EOS5D MarkⅡ + Canon EF200mmF2.8LⅡ USM

札幌圏の新型通勤電車７３５系の話題がつづきます。

今日（３月１３日）、札幌にこの７３５系が回送されてきました。
写真はこの回送の様子です。牽引機はＤＤ５１ １１３７。

先頭部分は汚れ防止のために、ビニールシートが掛けられているので、
詳しい様子はわかりませんが、７３１系とほぼ同じようです。

写真をみるとわかりますが、側面が７３１系と違って、
７２１系のように上から窓下あたりまでストレートです。

そのため、正面の形も”ほっぺた”あたりのでっぱりがない、
ストレートですっきりした形になっていると思います。

車内レイアウトは、７３１系とほぼ変わらないようです。

旅列車というよりは日常の足として活躍することになる７３５系。

早く乗ってみたいですね！


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春のダイヤ改正

明日、３月１３日はダイヤ改正ですね。

ここのところ、ＪＲ北海道は春にダイヤ改正を行っていないので、
北海道内の時刻はほとんど変わっていないはずです。

ただし数分程度の時刻修正は毎年あるので確認は必要ですね。


そして今回の改正の話題といえば、やはり上野ー金沢間の

　「寝台特急　北陸」
　「夜行急行　能登」

の廃止でしょうか。

どちらも旅情あふれる旅列車でした。
私も何度もお世話になったのでとても残念です。

他には、改正を待たずしてでしたが、
東海道新幹線から「５００系のぞみ」の撤退など。


今年、北海道では東北新幹線新青森開業で少し動きがあるようです。

函館－青森の青函区間は数年後には大きく変わる区間なので、
ゆっくり旅できるのも今のうち。

北海道でも春が一足先にくるところなので、
早めの春旅を楽しんでしまいましょう！


そういえば…

まだ新ダイヤの時刻表を買っていなかった…
買いに行かないと。


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甲種回送

甲種回送…？？？

鉄道に詳しくない人は、全く何のことだかわかりませんよね。

札幌圏の新型通勤電車７３５系の話題も出てきたので、
それにまつわるお話しを。

甲種回送（甲種鉄道車両輸送）とは簡単に言うと、新しく作った車両を、
メーカーから配属先となる車両基地まで回送することです。

今回の７３５系の場合、製造したメーカーは山口県にある日立製作所の工場。
ここでは新幹線なども作っています。

そして配属先となる車両基地は、札幌にあるＪＲ北海道の札幌運転所。

そのため、山口県から北海道まで新製車両を輸送する必要があります。

これが「甲種回送」と呼ばれているものです。
（現場ではもうちょっと違う呼び方で呼んでいるみたいです）

続きを読む

札幌圏の新型通勤電車は７３５系

昨日、札幌圏の「新通勤型電車７３５系」が
ＪＲ北海道から正式に発表されました。

これまでＪＲ北海道から正式なアナウンスがなかったので、
このブログでも話題に取り上げていいのかどうか迷っていました…

関係者の方も見て下さっているそうなので…


ところでこの７３５系、発表されたばかりなのですが、
今週末の１３日には北海道へやってきます。

ずいぶんと直前の発表なんだなぁ、と思いつつ、
まだ見ぬ新型車両に期待を膨らませています！

今回は札幌圏の通勤型車両ということですが、
旅の途中で新型車両に乗れると旅のテンションもＵＰですよね！

札幌圏の新通勤型電車７３５系の概要について、
詳しくはＪＲ北海道のプレスリリースをどうぞ。




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「北海道 2010冬 札幌都市圏から最果てへ」

函館本線 江別－豊幌 / Canon EOS5D MarkⅡ + Canon EF300mmF4L USM


「北海道 2010冬　札幌都市圏から最果てへ」

このタイトルは、今月発売中の「鉄道ジャーナル 2010年4月号」
の特集タイトルです。

ゆっくり読む時間もなかったので、発売日に買って
そのまま本棚へ…

そしてこの週末、久しぶりに時間の余裕ができたので、
お気に入りの紅茶をゆっくりと味わいながら読んでみました。

タイトルにあるように、今月発売号は、札幌圏の列車を中心に
北海道の鉄道について特集されています。

その中でも私の目を引いたのは「列車追跡シリーズ」のスーパー宗谷。

やはり北へ向かう旅はいいですね。

久しぶりに北の終着駅に向かう旅へ出たくなりました。
春分の日の３連休あたりに行けるかな…


（写真は、夕日を浴びて札幌都市圏を走る731系電車）


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