鉄道写真 雪中撮影法 【三脚編】

積雪がある撮影地で三脚を使うには、いつもとはちょっとだけ違ったテクニックが必要です。
今回は、雪中での三脚使用法を紹介します。



雪中撮影に向いている三脚

【脚のストッパーは「ねじ込み式」が有利】

三脚には大きく分けて、脚の部分のストッパーが「レバー式」のものと
「ねじ込み式」のものがあります。

雪中撮影には「ねじ込み式」の方が向いています。

レバー式のものは、レバーが雪を噛んでしまって完全には閉まらなくことが良くあります。
また、レバー部分が凍ってしまって動かなくなることも頻繁です。

それに比べ「ねじ込み式」のものは隙間が少ないないため、
雪を噛むこともなく、雪中でもほぼ問題なく使用できます。

これから三脚を購入する方には「ねじ込み式」のものをおすすめします。



レバー式三脚（左）とねじ込み式三脚（右）



雪中での三脚使用法

雪中で三脚を使う際、まずは脚を置く場所の雪を踏み固めます。
これで固まれば、ある程度の重量のある三脚＋カメラも使用することができます。

しかし、北海道の真冬の雪はパウダースノーなので踏んでも簡単には固まりません。
そうなると、固めるのはあきらめ、そのまま三脚を雪の中に突き刺します。

突き刺す際は、三本の脚を閉じてそのまま真直ぐ雪の中に突き刺します。

ある程度突き刺すとかなり安定しますので、重量級の超望遠レンズでもない限り
問題なく使用することができます。



ある程度の深さまで真っ直ぐにゆっくり突き刺します


脚を開いたまま突き刺すと、三脚に無理な力がかかり
場合によっては脚が曲がってしまうので要注意です。



安定感重視なら脚はあまり伸ばさない方が良いでしょう ≪宗谷本線 安牛≫



使用後の注意点

【脚はすべて伸ばして乾燥】

雪中で三脚を使うと、三脚の”脚”の部分に雪が入ってしまいます。
「ねじ込み式」のものも、隙間は少ないとはいえ、雪が中に入ってしまいます。

撮影後は家やホテルで三脚の脚をすべて伸ばして乾燥させます。



リモートコントローラー使用時の注意点

【寒さでコードが硬化する】

氷点下２０度くらいになるとリモートコントローラーのコードが硬化します。
そのまま使うと折れてしまいそうなので、使用しない方がいいでしょう。

ブレ防止を目的としている時は、セルフタイマー２秒かリモコンを使って撮影します。

最近のカメラはWi-Fiを使ってスマホからリモート撮影もできる機種もあるので、
それらを活用するのもよいと思います。


それでは、北海道の雪の中で楽しい撮影を！


　にほんブログ村 北海道鉄道ブログ ランキングへ

　鉄道コム ブログ ランキングへ

　人気ブログランキング 鉄道写真へ

鉄道写真 雪中撮影法 【情報収集編】

私が冬の雪中撮影の際に参考にしているサイトをリンク集にしてみました。
北海道で雪中撮影を行う方はぜひ活用してみてください。まずは安全第一で。


【天気予報】
まずは撮影地の天気をチェック。

・日本気象協会　北海道の天気予報
http://tenki.jp/forecast/area-1.html


【現在の積雪】
積雪量は撮影に大きく影響します。ラッセル撮影の際は要チェック。
開発局はアメダスにはない峠の積雪も観測しており重宝してます。

・気象庁アメダス　積雪深
http://www.jma.go.jp/jp/amedas/203.html?elementCode=4

・国土交通省　北海道開発局
http://info-road.hdb.hkd.mlit.go.jp/index_kisyosekisetu.htm


【流氷情報】
「流氷ノロッコ号」の撮影には必須。流氷の接岸状況が確認できます。
・第一管区海上保安本部 海氷情報センター
http://www1.kaiho.mlit.go.jp/KAN1/1center.html


【高速道路　道路情報】
冬の高速道路は吹雪や事故で頻繁に通行止になるので要確認です。
・高速道路 通行規制・ライブカメラ
http://www.drivetraffic.jp/map.html?t=r&area=01&lv=6


【国道・道道　道路情報】
北海道には冬期間通行止になる道路が多いです。
また、峠は天候と路面状況が悪いことが多く、事前に確認する方がいいでしょう。
・国土交通省　北海道開発局
http://info-road.hdb.hkd.mlit.go.jp/index_kisyosekisetu.htm

・峠のライブカメラ
http://info-road.hdb.hkd.mlit.go.jp/index_gazou.htm



≪江差線 中須田≫ 吹雪の中を進む江差線キハ４０


北海道の冬の天候を甘く見てはいけません。
時折、ブリザードのような猛烈な吹雪になることがあります。

これらに巻き込まれれば、自力でそこから脱出する方法はまずないと思ってください。

実際、近年では2013年3月2日から3日にかけて道東の広い範囲で激しい地吹雪になり、
その地吹雪に巻き込まれた８名の方が命を落とす、ということも起こっています。

これらから身を守る方法はただ２つ。

暴風雪の予報が出たら「その地域から撤退すること」又は「屋内から出ないこと」です。

冬の天候は急変します。快晴でも１０分後に猛吹雪になることもあります。
重要なのは「事前」に避難することです。天候が悪化してから対応するのでは遅すぎます。

事前の情報収集をしっかり行い、安全で楽しい撮影を心がけましょう！



　にほんブログ村 北海道鉄道ブログ ランキングへ

　鉄道コム ブログ ランキングへ

　人気ブログランキング 鉄道写真へ