711系S-110の急行「かむい」 ~追憶の711系 Vol.03~
711系 電車
711系S-110の急行「かむい」 ~追憶の711系 Vol.03~
711系の活躍を語る上で欠かせないのが、
札幌-旭川間を走った急行「かむい」。
そして、国鉄時代の旧塗色に復元され、最後まで
人気者だった711系S-110編成。
711系の塗色が旧塗色から新塗色に変更されたのは
国鉄末期で、711系の急行「かむい」が廃止されたのも
国鉄末期の1986年11月ダイヤ改正。
その流れを考えると、急行「かむい」が711系の新塗色車で
運転されていたのは、わずかな期間だけであった。
この頃、函館本線岩見沢以北の普通列車は51系客車と
気動車が主体であり、一部列車にのみ711系が使われていた。
そのため、旭川駅での711系のイメージといえば、
やはり急行「かむい」なのである。
ただ、イメージとしては急行「かむい」なのだが、写真を撮った記憶はない。
だから今回は、岩見沢駅で撮影した711系S-110編成の急行「かむい」を。

≪函館本線 岩見沢≫ 急行「かむい」 711系S-110編成
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711系の活躍を語る上で欠かせないのが、
札幌-旭川間を走った急行「かむい」。
そして、国鉄時代の旧塗色に復元され、最後まで
人気者だった711系S-110編成。
711系の塗色が旧塗色から新塗色に変更されたのは
国鉄末期で、711系の急行「かむい」が廃止されたのも
国鉄末期の1986年11月ダイヤ改正。
その流れを考えると、急行「かむい」が711系の新塗色車で
運転されていたのは、わずかな期間だけであった。
この頃、函館本線岩見沢以北の普通列車は51系客車と
気動車が主体であり、一部列車にのみ711系が使われていた。
そのため、旭川駅での711系のイメージといえば、
やはり急行「かむい」なのである。
ただ、イメージとしては急行「かむい」なのだが、写真を撮った記憶はない。
だから今回は、岩見沢駅で撮影した711系S-110編成の急行「かむい」を。

≪函館本線 岩見沢≫ 急行「かむい」 711系S-110編成


