北海道鉄道紀行 ~ 写真で巡る小さな鉄道の旅 ~

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東京メトロ 6000系

東京メトロ 6000系

東京メトロ 6000系
≪東京メトロ 千代田線 赤坂駅≫ 赤坂駅を発車する千代田線用6000系


本日(11/11)の特別運行をもってラストランを迎えた東京メトロ6000系
長らく千代田線で活躍を続けてきた6000系もついに引退となりました。

独特の正面形状からインパクトが強く、長らく東京メトロ、そして今はなき
営団の”顔”として活躍してきましたが、後継の16000系が勢力を拡大し
惜しくも引退となりました。

私にとっても、「東京の地下鉄=営団=6000系」、みたいな図式があって、
すでに引退したJR東日本の千代田線乗り入れ用車両の203系とともに
好きな車両でした。

ということで、本日紹介するのは、ついにラストランを迎えた東京メトロ6000系です。


        【6000系】 さようなら!東京メトロ 千代田線 6000系 連続発車集



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道央 花の恵み号

道央 花の恵み号


道央 花の恵み号
≪石勝線 新夕張駅≫ 新夕張駅で発車待ちの「道央 花の恵み」号


「北海道の恵み」シリーズの道央編として登場したキハ40「道央 花の恵み」号。

「道央 花の恵み」号のデザインは、北海道ゆかりの草花や動物たちを表現したものとなっており、羊やヤギなどかわいい動植物が描かれたJR北海道ラッピング列車です。

また、内装も一部が木目調となったり、風景画の額縁が飾られたりと、外装のラッピングだけでなく内部も楽しめるのが、「北海道の恵み」シリーズの車両たちです。

「北海道の恵み」号は、この道央エリアの「道央 花の恵み」のほかに、道北エリアの「道北 流氷の恵み」、道東エリアの「道東 森の恵み」、道南エリアの「道南 海の恵み」があります。

さらに、2018年は北海道命名150年にあたるため、ヘッドマークシールが「北海道150年ロゴ」の特別バージョンとなっています。

そんな、「道央 花の恵み」号の発車シーンはこちら。


         【キハ40】 道央 花の恵み号!石勝線 新夕張駅発車



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来春廃止の夕張支線に乗ってみた

来春廃止の夕張支線に乗ってみた


夕張支線 キハ40サボ
≪石勝線 新夕張駅≫ 夕張支線のキハ40 1771


来春、廃止となるJR北海道石勝線夕張支線

夕張支線の新夕張駅-夕張駅間は、夕張線として石炭輸送のために開通しましたが、
今ではキハ40の普通列車が走るのみとなってしまいました。

かつて、運炭列車のセキ車で賑わった夕張支線の各駅。
現在ではわずかにその面影を残すのみとなっています。

そんな、かつての面影を探す旅に出るのもよし。
キハ40での旅を楽しむのもよし。
各駅に下車する旅もよし。

残りわずかの夕張支線

新夕張駅、沼ノ沢駅、南清水沢駅、清水沢駅、鹿ノ谷駅、夕張駅の各駅と
キハ40の旅を楽しめるのも、あと5ヶ月を残すのみ。

そんな夕張支線の旅はこちら


        来春廃止の夕張支線に乗ってみた



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JR東日本の205系

JR東日本の205系

205系 武蔵野線


国鉄時代に登場し、首都圏で活躍してきたJR東日本の205系
現在でも、首都圏のほか仙台地区の仙石線でも活躍を続けています。

2018年現在、205系が活躍している路線は以下の線区です。

 ・0番台・5000番台 武蔵野線・京葉線
 ・500番台 相模線
 ・600番台 宇都宮線、日光線
 ・1100番台 南武線(南武支線)
 ・1200番台 鶴見線
 ・3000番台 八高線・川越線
 ・3100番台 仙石線

このうち、八高線と川越線の3000番台は、2018年に209系とE231系へと置き換えとなりました。

今後も、武蔵野線などで他形式の転配による置き換えが進み、205系も淘汰が進むものと思われます。

ということで、今日の動画は205系の総集編!


        【205系 総集編】 まだまだ現役!JR東日本の205系 動画集 2018



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札沼線 札比内駅とキハ40

札沼線 札比内駅とキハ40


札沼線 札比内駅
≪札沼線 札比内駅≫ 秋の夕暮れ 札比内駅を発車するキハ40


維持困難な路線として廃止協議が続いているJR北海道の札沼線

札沼線の北海道医療大学駅から新十津川駅間が、JR北海道単独では維持困難とされ、地元の自治体と廃線に向けて協議が続けられています。

また、札沼線の石狩当別-新十津川間では、キハ40 400番台が活躍しています。このキハ40 400番台は、JR北海道の中でも札沼線専用としてこの区間でのみ運用される貴重な存在のキハ40です。しかし、2両しか存在しないキハ40 400番台は、この区間の廃止とともに見納めとなるものと思われます。

そして、この札比内駅も維持困難な路線とされている区間にあり、近い将来、廃止される可能性が高い駅となっています。

秋の夕暮れに札比内駅を発車するキハ40 400番台。この美しい秋の情景、1日でも長く見られることを願いたい。

ということで、今日の動画はこちら。


         【札沼線】 札比内駅 秋の夕暮れ キハ40 到着~発車



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ブルノ本駅を発着する列車

ブルノ本駅を発着する列車


ブルノ本駅を発着する列車
≪チェコ ブルノ本駅≫ ブルノ本駅で並ぶEuroCityとRegioPanter


チェコ共和国 南モラヴィア地方の中心都市ブルノ

チェコ第2の都市であり、また、チェコ国内の鉄道の要衝でもあるブルノには様々な列車が発着します。

近隣の国々を結ぶEuroCityやRailjet、チェコ国内の主要都市間を走る特急列車、そして、各駅停車のローカルトレインなどが、各方面に向けてブルノ本駅(Brno hlavní nádraží)を発車していきます。

チェコ共和国は、面積的にはそれほど大きな国ではないのですが、国内に多くの鉄道路線があり、多種多様な列車がチェコ国内を走っています。その多くはチェコ鉄道(ČD:České dráhy)によって運行されていますが、RegiojetやLEO EXPRESSのように一部列車は民間事業者によって運行されています。

そんなブルノ本駅を発着する列車を動画集としてまとめてみました。
チェコ名物のディーゼル機関車”ゴーグルマン”も登場します!


      [Brno hl. n.] Vlaky v Brno / Trains in Brno



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ザグレブのトラム

ザグレブのトラム


ザグレブのトラム
≪Trams in Zagreb , Croatia≫ ザグレブの街を駆け抜けるトラム


クロアチアの首都 ザグレブ

前回紹介したベオグラードとともに、このザグレブも古くからトラムが走る街として知られています。
現在、ザグレブのトラムで主力として活躍しているのは、「TMK 2200」

TMK 2200は、クロアチアの企業連合によるCROTRAM製のトラムです。
クロアチアは、トラムのみならず鉄道車両も国内で製造しており、クロアチア製の電車はザグレブ駅などで頻繁にみることができます。

他には、「Tatra KT4YU」「TMK 2100」などが活躍しています。

ザグレブのトラムは系統も多く、またナイトトラムも運転されるなど、ザグレブ市民の大事な移動手段となっています。

ということで、今日の動画はクロアチアの首都 ザグレブのトラムです。


        Trams in Zagreb / ザグレブのトラム



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ベオグラードのトラム

ベオグラードのトラム


ベオグラードのトラム
≪Trams in Belgrade , Serbia≫ 美しいベオグラードの街を駆け抜けるトラム


セルビアの首都 ベオグラード

旧ユーゴスラビアの首都として栄えたこの街も、古くからトラムが走る街として知られています。
現在、ベオグラードのトラムで主力として活躍しているのは、「Tatra KT4」「CAF Urbos 3」

Tatraは、旧東欧諸国でベストセラーとなった路面電車のT3シリーズで有名なチェコのタトラ社、
そして、CAFは近年、ヨーロッパ各地でUrbosシリーズがベストセラーとなっているスペインのCAF社です。

現在のベオグラード トラムは11系統と決して多いわけではないものの、頻度の高い運転によりベオグラード市民にとって大切な移動手段となっています。

ということで、今日の動画はセルビアの首都 ベオグラードのトラムです。


       Trams in Belgrade / ベオグラードのトラム



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稚内駅の到着放送

稚内駅の到着放送


稚内駅の到着放送
≪宗谷本線 稚内駅≫ 日本最北の終着駅 稚内駅に到着した261系特急「宗谷」


日本最北端の終着駅 宗谷本線稚内駅

かつては、稚泊航路を経て樺太と結ばれていた稚内駅も、今では日本最北端の、そして宗谷本線の終着駅。

現在の稚内駅は、2011年に駅舎が建替えられて、駅としての機能のみならず、バスターミナルや道の駅なども併設し、様々な機能を持った複合施設となっています。

そんな稚内駅に現在発着する列車は、札幌駅始発の261系特急「宗谷」と旭川駅始発の261系特急「サロベツ」、キハ54の普通列車のみとなっています。

そして、それらの列車が到着すると流れるのが、「日本最北端の駅 終点 稚内駅到着です」という独特の到着放送。

一見の価値ならぬ、一聞の価値ありの稚内駅到着放送です。


ということで、今日の動画は、

       日本最北端の終着駅! 稚内駅の到着放送

です!



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【速報】 旭山動物園号 ラストラン!

【速報】 旭山動物園号 ラストラン!


旭山動物園号 ラストラン!
≪函館本線 旭川駅≫ 特急「旭山動物園号」 ラストラン お別れセレモニー


本日(2018/3./25)、ラストランを迎えた183系旭山動物園号

最終日は、函館本線札幌-旭川間を特急「旭山動物園号」として運転。
旭川駅では、「特急旭山動物園号 お別れセレモニー」が行われました。

本日の動画は、特急「旭山動物園号」の最終列車 旭川駅発車シーンです。


      【速報】 本日ラストラン!旭山動物園号 最終列車 旭川駅発車シーン



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